华南国际物流园的“8号仓”正式开业。定位为城市级OUTLETS的“8号仓”，不仅汇聚了200多个国际国内一二线大牌名品折扣店，同时规划有特色餐饮、豪华影院、天空农庄等配套业态，为市民提供优质的生活配套服务。

　　落户在北站东广场的缤果空间是益田集团打造的首家枢纽型购物中心，除了满足人们的出行、生活、购物需求外，还设置品牌推广、艺术展览、文化沙龙等一些公众活动，为周边的市民和来往旅客带来商业文化双享受。

　　中航集团打造的中航九方购物中心定位为社区购物中心，其7万平方米商业体量中有28%，即约2万平方米场地被列为公共服务空间和公益性文化活动场所，购物中心也成了附近居民的活动中心。

　　居民直观感受到购物休闲场所增加了，生活方便了，来自龙华新区经济服务局的一组数字，更显示了这一变化：去年一年，龙华新区新开了七家大型购物中心，占全市的大型购物中心的一半以上。此外，乐康家居、龙华名车广场2家大型专业店也陆续开业，据统计，仅去年一年龙华新区新增商业面积就达100.7万平方米，龙华新区商业全面进入“MALL”时代。

　　转型发展带来商机 政府引导消费发力

　　龙华新区成立时，无一家大型购物中心，人均商业面积仅为全市平均水平的55%。为何如今商家却不约而同地布局抢滩？答案就是商机和潜力。

　　龙华新区是传统的产业大区，以往城市功能配套不足。新区成立后，大力推动城市转型，三年完成341件民生实事，推行生态文明，城市基础设施和城市面貌大幅改善，使龙华新区成为宜居宜业的福地，去年商品房销售全市最多。此外，随着龙华产业的转型，也吸引了越来越多的人才落户。消费人群的增长和人口结构的改变，使得龙华新区的消费需求越来越大，也带动了商业的爆发式增长。

　　与此同时，龙华新区则通过规划、引导、扶持、服务等多种方式，力求让消费全面“发力”。

　　针对龙华新区地处原关外，商业发展规划滞后的情况，新区坚持规划先行，出台了《龙华新区现代服务业发展规划》以及《龙华新区商业网点规划》，明确了新区商业发展“一廊双核多中心”的商业空间格局，为新区现代服务业的创新发展和商业网点的科学布局提供了规划支撑；强化了对商业项目落地的规划指引；提前介入城市更新项目规划编制，贯彻产城互促理念，推动商业布局更加优化。